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            進口報關集裝箱的免柜租和免堆期

            時間:2021-11-29 10:11:36閱讀次數:

            進出口報關的外貿老鐵們肯定了解,當我們進出口租柜時,有時候因其他原因導致貨物離目的地/離卸貨港較遠時,通常會要求在訂艙時申請足夠長的免柜租和免堆期,免柜可能比較容易申請,免堆期可以就有些困難了,在了解前我們先來了解下滯留費用的產生和滯期費。


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            滯留費指集裝箱在承運人或其代理人控制下的集裝箱超期(逾期)使用費,通常指收貨人清關提貨前在目的地碼頭或堆場發生的集裝箱超期使用費,正常是7天左右,有些港口因為中轉或其他方面的原因,可以申請到10-14天,更長的可以申請到21天。(場內)


            滯期費指集裝箱在收貨人掌管之下的集裝箱超期(逾期)使用費,即收貨人清關后將集裝箱提出堆場或碼頭而沒在規定時間內返還空箱而產生的。(場外)


            這兩者的區別滯留費是從貨柜卸到碼頭開始計算,直到貨柜被提出碼頭止,而滯期費是貨柜從提出碼頭開始計算,到空柜返回碼頭止。


            出這兩者外還有一個免堆存期費用,這個是碼頭堆存費,一般是在5-7天,通常比較難申請,從貨柜卸到碼頭開始結算,到貨柜提走止。


            研究網絡進行分析總結之后選取比較準確的參考如下:

            1. 貨物抵港后集裝箱在碼頭內的免租期:Free Demurrage;

            2. 貨物抵港后集裝箱拖離碼頭外的免租期:Free Detention;

            3. 集裝箱堆存在碼頭的免堆期:Free Storage。


            其中1,2兩項是由船公司決定,因此可向船公司申請。一般情況下,所申請和批復的Freetime = Free Demurrage + Free Detention。


            正常情況下,在目的港的Free time為7天,申請14天一般船公司都會批,21天難度有點大,除非是穩定客戶或船公司在港的柜子多得用不了。


            而Storage則是碼頭向船公司收取的集裝箱堆存費,Free storage的時間取決于碼頭,而不是船公司。


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